李東江教授,汽車維修領域SAE-CHINA資深工程師。在國內率先提出“快樂修車”和“功能修車”的理念,并將“思維方式”引入現代汽車故障檢測診斷中,倡導“科學修車”。
p> 目前,汽修行業對人才的需求與日俱增,汽修教育事業任重而道遠。李東江教授從專業角度分析汽修人才培養突出的重點和難點:“從目前整個行業的發展來看,汽修人才的培養存在以下幾個問題。,要盡快建設高素質的師資隊伍,能夠把行業需要的知識和技能傳授給學生;第二,職業教育無法在學科體系下完成培養現代汽修人才的任務,需要結合行業實際情況設計合適的課程體系去完成人才培養架構;第三,想要培養出合格的汽修人才,就必須得到汽修企業、汽修行業的大力支持。”
萬通汽車教育作為汽修技術人才培養基地,辦學26年來始終以“辦中國較好的職業教育”為目標,不斷的潛心鉆研、開拓創新,取得了卓越成就。2013年,萬通國家緊缺技能型人才培養計劃再度升級,推出全新的“四新理念”,引導專業全面升級。
李東江教授認為:“從整個架構上來看,萬通汽車教育推出新專業體系是符合職業教育的發展規律的。為進一步培養符合社會需要的專業汽修人才,建議從以下幾個方面進行進一步提升。,學校老師要進入企業,對企業需要的技能進行調研,并分析研究,結合學校教育的不同層次完成不同技能的教學;第二,我們需要一整套教材,使課程和模式相對應,更進一步、更深層次的開發,培養更適合行業需要的人才;第三,結合行業、企業的現狀以及汽車維修新理念、新方法、新工藝、新手段、新設備、新材料,不斷的完善和補充,才能夠滿足我們的期望。”
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